jackrzec - 9 Lis 2007, 07:44 Temat postu: Kto ma mk3 1.3 ze wspomaganiem? Jak w temacie, jeśli ktoś ma i jest w stanie stwierdzić dokąd idzie przewód z czujnika ciśnienia (tzn zapewne do kompa, tylko na który pin?) to bardzo by mi pomógł - wspomaganie sam zakładałem i wkurza mnie to że przy skrajnych położeniach kół przymula silnik. W żadnym z dostępnych mi schematów nie ma tego i niestety nie mogę nigdzie znaleźć. Parch - 9 Lis 2007, 10:08 Gość od którego kupiłem układ wspomagania do swojego auta twierdzi, że jak demontował to kabelek był podpięty pod pin 59 komputera. Drugi kabelek to masa. Samochód był z roku 94 i miał dwie poduchy i immo. Jak chcesz możesz spróbować, bo masz auto z lat 94-95. Ja u siebie się jeszcze wstrzymuję z podpinaniem, bo nie jestem pewien czy komputery są dokładnie takie same. Szukając w różnych miejscach danych o komputerach do Fiesty niestety wychodzi mi, że nie są. Ja miałbym do Ciebie prośbę, żebyś mi na PW napisał kod fabryczny Twojego kompa, to sobie porównam z moim. diodalodz - 9 Lis 2007, 18:47 wg mnie to jest przewód nr 28 i przy skręconych kołach ma dostać sygnał +12 V Parch - 9 Lis 2007, 19:18
To są dane ze schematu z polskiego manuala, ale są one dedykowane dla silnika 1.4 na pełnym wtrysku. Niby komputer też EEC IV, ale mogą być różnice bo komputer musi wysterować więcej wtryskiwaczy. Dobrze byłoby gdyby ktoś, kto ma silnik 1.3i zweryfikował na którym pinie kompa jest kabelek od czujnika PS. diodalodz - 9 Lis 2007, 22:40 to są dane dedykowane i do rocznika i do modelu jacka . Nie używam manuali papierowych tylko mam katalogi elekryczne . Parch - 9 Lis 2007, 22:49
Ok. Skoro masz dostęp do takich "katalogów" napisz, czy do rocznika 1992 byłaby jakaś różnica, bo też chętnie bym ten kabelek podpiął u siebie? Silnik ten sam. diodalodz - 10 Lis 2007, 02:32 jeśli masz silnik JBC to danych niestety nie posiadam w katalogu . jackrzec - 10 Lis 2007, 07:24 Ja mam silnik J6B, Sprawdzę oba piny co podajecie. Dioda ten 28 to też już gdzies czytałem, ale znowu wyczytałem też to co Parch mówi - że do 1,4 tak jest podłączone. A o pinie 59 w sumie pierwszy raz słyszę. Jeszcze się wstrzymam, bo ktoś może ma wspomaganie i się zmobilizuje żeby to sprawdzić. Oczywiste jest że chodzi mi o silnik J6B dokładnie z kwietnia 95. Poj 1,3. diodalodz - 10 Lis 2007, 15:56 dla J6B to 28 tak jak pisałem . choć z tego co teraz widzę to czujnik z jednej strony ma dowalaną masę a z drugiej pin 28 . Wiec w katalogu też jest nieścisłość co do lini jak jest podpięty . ze schematu wychodzi ze dowiera masę jackrzec - 11 Lis 2007, 01:37 Masę na pewno - wszystkie schematy jakie sprawdzałem - od mk4 , 5 escorta i mondeo - zawsze jedna strona czujnika była dołączona do masy, a druga do kompa. Parch - 11 Lis 2007, 17:02 Ja też mam silnik j6b. Jacek, a Ty nie masz gdzieś gotowej wtyczki do podpięcia? jackrzec - 11 Lis 2007, 23:02
Parch - 18 Lis 2007, 18:41 No i co jackrzec? Próbowałeś podłączać ten czujnik? Z jakim skutkiem? jackrzec - 19 Lis 2007, 00:31
|
