Ad@mus - 3 Paź 2007, 20:38 Temat postu: czy sie da?? na pewno sie da ale jakim kosztem i co trzeba zrobi pytanie dotyczy fiesty xr2i, czy jak sie zremontuje sielniki po modyfikuje to moc >120ps jest mozliwa?? pytal mnie kolega a ja was pytam bo nie chce mu sciemniac a wiem ze sporo z was mialo do czynienia z xr2i... pozdro xr2fun - 3 Paź 2007, 21:25 A w czym widzi problem 20% przyrostu mocy ( zakładam, że motor jest w dobrym stanie ). Trochę rzeźby na głowicy kolektor(y) wałek, kółko rozrządu i powinno grać. Ja osobiście wtrysku nie lubię, wolę gaźniki( kilku ludzi za chwilę mnie sprowadzi na glebę za tą wypowiedź - przeżyję) Ad@mus - 3 Paź 2007, 21:36 zakladajac ze silnik bedzie po remoncie, trzeb: przedlubac glowe zmienic walki itp ile to moze kosztowac pytam z ciekawosci bo mam kumpla co sie napalil ze przedziubie 1.6 i bedzie 120ps twierdzac ze koszt nie przekroczy 1500zl(lacznie z remontem) odyniec - 3 Paź 2007, 22:02 a1topgear... jakos tak, on swoja xr2i robi, i tam cos kolo tej mocy oscyluje, z tego co sie Pma wypowiadal. Żółwik Tuptuś - 3 Paź 2007, 23:35
Daras zamknij tą prowokację albo przenieś do HP . poza tym sokoro chce dłubac 1.6XR2i to do wymiany jest wałek ( a nie wałki ) i nie widaomo z jakiej mocy startujemy - więc tym bardziej 
LOY - 4 Paź 2007, 00:43 mozna ..jasne ze mozna ..własnie patrze sobie na ogłoszenia tunerskich firm w gazecie fast ford....do wyboru do koloru zarówno gadzety jak i prawdziwe rajdowe czesci ...z tego co sie zorientowałem "gwarantowany" przyrost mocy na zdrowym silniku 20-30 Km bez uzycia turbiny to wykorzystujac gotowe zestawy wydatek rzedu 6-8 tys pln....i od tego zacznijmy ..od wydatków...  .. bo koledzy raczej w przydomowym kurniku tej mocy nie wykrzesza :-(
zefir - 4 Paź 2007, 00:46 co ty Loy gadasz wszystko od poloneza pasuje 
LOY - 4 Paź 2007, 01:06
ciiii nie zdradzaj naszych tejemniczych modyfikacji ...niech zbieraja kase na te pierdoły z Kenta czy ashleya ;-) PumaRST - 4 Paź 2007, 06:46
jak podczas hamowania lekko przytrzyma pedła Hamulca to zrobi i 150KM [ Dodano: Czw Paź 04, 2007 06:47 ]
wierzysz w to ze ktoś położy 6-7tyś na N/A w PL aby osiagnąc przyrost mocy 20KM jak zaczyna rozmowe o 1500zł 
zoharek - 4 Paź 2007, 09:24 Ja wyłożyłem 7k na przyrost 65KM, zaczynając od zastanawiania się nad planowaniem głowicy i wywaleniem kata
a1topgear - 4 Paź 2007, 10:03 No coz za 1,5tys 20km to tylko w ERZE... Sam remont tyle wyjdzie, a co do dlubania, to nie kupisz walka uzywki do xr2i 8v taniej niz za ok 600zl, do tego dolicz regulowane kolko rozrzadu (uzywka za ok 300-400zl), czyli juz jestes w momencie gdy dawno skonczyl sie twoj budzet(a dostajesz moze 15km wiecej)... Probuje znalesc jakis algorytm przerobek w N/A CVH i jak na razie wychodzi mi ze za 2tys nie masz przyrostu zadnego mocy (bo tyle kosztuje porzadny remont), a dopiero potem da sie zbierac dodatkowe koncie mechaniczne za ok 100zl za 1km (do granicy ok30-40km+)... Daras84 - 4 Paź 2007, 12:41 Adamus duzo tego jest w szukajce  poszperaj troche
|
