trzeci - 1 Maj 2007, 12:33 Temat postu: Przeróbki w Spadku tuż przed zlotem Czas pokazać co dzieje się ze Spadkiem, żeby między innymi uspokoić zaniepokojonego jego losem Łokiego ;-) Po odkupieniu go od Łokmena i założeniu gleby z mojej poprzedniej Fiesty, wyglądał on tak: 
1. W związku z tym, że zawsze myślałem o większych felgach na pierwszy rzut poszło zawieszenie i dlatego przód (SPAX -60, z regulacją twardości) trafi do 2smarta a u mnie pojawiły się Bilsteiny B4 + standardowe sprężyny. Tył pozostał KONI, bo posiada on regulację wysokości (na pierścieniach) co zostało wykorzystane. 
2. Ponieważ padła mi sonda lambda i nie mogłem dojść do ładu z obrotami, a marzyło mi się dodanie paru koników do Spadku, założony został pakiet z XR-ki 110 KM - kolektor (oczyszczony i przemalowany) - dodatkowy czujnik - nowy komp 3. Skoro wybór padł na felgi w białym kolorze, zniknęły pomarańczowe kierunki boczne a pojawiły się białe. Żeby nie było zbyt dużej mieszanki kolorystycznej na aucie. 4. Wydech w tej chwili to przelot, na samym końcu jedynie Supersprint Magnum. 5. No i na koniec felgi: dokładny opis: tutaj Pokrótce: felgi 6x14 ET35, opony Yokohama A-drive 185/60 Wygląd obecny prezentuje się tak: 
Mam już zakupione wskazówki od Felicii, które dołączą niedługo do jednej z moich najwcześniejszych przeróbek, czyli tutaj ;-) : 
wtedy będą bardziej widoczne, świecące na czerwono po włączeniu świateł. Pozdro ... Fordon - 1 Maj 2007, 12:45 Roznica w glebie jest dosc spora, jak to teraz wyglada z "komfortem"  Felgi jak najbardziej pasuja... W Radomiu chetnie zobacze jak wygladaja zegary z nowymi wskazowkami
Brook - 1 Maj 2007, 12:50 prezentuje się nieźle... :lol:  Prezes
tak na marginesie ja chyba dałabym oponki 185/55 - ale to tylko i wyłącznie moje zdanie ;-) zefir - 1 Maj 2007, 13:00 nice;)) i dobry wybor opon 
trzeci - 1 Maj 2007, 13:14 Komfort zauważalnie lepszy, choć auto nadal sztywne i twarde. Ale za to bez obaw o wystające studzienki i garby na drodze mogę śmigać po Szczecinie i ruszyć w trasę do Radomia. A rozmiar opon? No wiem, że lepsza byłaby wysokość 55, ale z Yokohamą ogólnie są problemy z dostaniem a i cena za 55 jest wyższa. Najważniejsze, że marka jedynie słuszna i moja ulubiona ;-) Pozdro ... Brook - 1 Maj 2007, 13:15
no i bardzo dobrze najważniejsze, że Ty jesteś zadowolniony 
molu - 1 Maj 2007, 13:23 Fajnie  
pozdr 2smart - 1 Maj 2007, 13:24 Arturze ja bym przyciemnił boczne kierunki żeby pasowały do lampek z tyłu :] marcus_87 - 1 Maj 2007, 14:35 szkoda ze nie miales czasu na te felgi bo wzor jak dla mnie idealny zeby je wypolerowac odyniec - 1 Maj 2007, 15:28 no to proszę, i sam Prezes postanowił poszaleć... miło miło 
a kapsli na alusy niemasz? kierunki boczne zas jajeczka mogłeś wsadzić. ogólnie niunia jest piękna i szybka! Parch - 1 Maj 2007, 16:13 Fajnie to wygląda. Tylko mam takie wrażenie, że tył siedzi niżej niż przód. A może to tylko złudzenie. madek - 1 Maj 2007, 17:11
Skoro z przodu sa standardowe springi to na pewno, i troszke to glupio wyglada
Trzeci moze warto by wsadzic z przodu np. sprezyny od rs1800 ? Sa chyba krotsze i by sie ladnie wyrownalo. A co do felg to ładna zmiana Widze ze populane robia sie w klubie białe felgi... i jak najbardziej mi to odpowiada jako fanowi rajdów Sam docelowo mam białe fele w planach
nawet jak ma to niech zostana w szufladzie
trzeci - 1 Maj 2007, 17:25 Przód stoi wyżej, ale tył już jest wyciągniety na maxa (na ile ustawienie w KONI to umożliwiało) a z przodu są nówka sztuki Bilsteiny. A te są zazwyczaj twardsze niż seryjne, więc trzeba poczekać aż sobie siądą. Zamiana sprężyn nic nie da, w tej chwili są założone seryjne od XR-ki, więc w serii nic niższego się nie znajdzie. Pozdro ... Lokmen - 1 Maj 2007, 17:50
odyniec - 1 Maj 2007, 19:14
podaj może jakiś sensowny argument, bo ostatnio to co moje zacytujesz, to tylko probujesz mi ubliżyć, często nie mając ku temu podstaw. przykro mi ale takie wrażenie odnoszę. Lokmen - 1 Maj 2007, 19:17
marcus_87 - 1 Maj 2007, 19:20 ale rs1800 mialo jajka wiec tez nie rozumiem... Lokmen - 1 Maj 2007, 19:24
odyniec - 1 Maj 2007, 19:24
1.
cóż marcus mnie uprzedził
2. xr2i fabrycznie nigdy nie miało białych kierunków z boku... wiec jeśli już jest odbiegniecie od tego co z lini produkcyjnej zeszło to wydaje mi się, że ładniej prezentować będą sie tam okrągłe kierunki, bo są poprostu ładniejsze - chyba, że miłość - to rozumiem. a kierunki w otwory pasują troszkę lepiej niż pięść do twarzy... może stylistycznie tylko dla Ciebie ta przenośnia jest odzwierciedleniem Twoich myśli. marcus_87 - 1 Maj 2007, 19:27
oczywiscie: http://www.fasterfords.co...ta_rs1800_3.jpg nie pisalbym tego akurat teraz gdybym nie widzial Lokmen - 1 Maj 2007, 19:27 dobra czyli RS 1800 maiło jajka, tylmą klapę bez przetłoczenia i lusterka z MK 3.5 - ale Trzeci ma XR2i z 91r i nie ma co na siłe z tego robić RS 1800 marcus_87 - 1 Maj 2007, 19:30 heh, poprostu powiedz koledze ze nie wiedziales i niech wszystko bedzie ok bo nie chodzi tutaj o to zeby robic rs1800 na sile (zreszta nie uzyles tego argumentu na poczatku) tylko o ladniejszy wyglad. to samo tyczy sie lusterek mk3,5 moze nie sa bardziej funkcjonalne od mk3 ale napewno ladniejsze i tylko ludzie ktorzy maja bakcyla na punkcie oryginalnosci swojej xr nie zamieniliby ich na te nowsze madek - 1 Maj 2007, 20:02 Przeciez RS1800 byly produkowane od 1992 do grudnia 94. Wiec wiadomo ze od 94 mialo jajka, inne lusterka, klapke itp. I owszem jajka warto zalozyc majac lusterka z mk3.5 bo pasuja kraglosciami, tak samo jak do felg ktore nie maja ostrych kantów, a prezes ma seryjne paletki i kanciate felgi wiec nie widze powodu zeby zmieniac te kierunku Zwlaszcza ze trzeba piłowac błotnik...
Łokmen mógłbys czasami troche normalniej reagowac na niektore posty. To ze ktos widzialby tam jajka a ty nie to nie znaczy ze masz na niego "najezdzac". :-/ Parch - 1 Maj 2007, 20:21
Święte słowa
Mafios - 1 Maj 2007, 21:44 spadek stracil urok :( PS. Co wy chcecie od Łokmena ? 
Tommur - 1 Maj 2007, 21:51 I o co panowie ta cała wrzawa. I tak Artur zdecyduje co założy 
P.S. Czerwone jest szybkie, ale na białych felach szybsze. (oj Artur za dnia to wygląda - jedyna w Szczecinie na białych heh)  .
Mafia obejrzałbyś rurkę wydechu i podwozie artura i pojeździłbyś po Szczecinie parkową i koło Stoczni - too zmienisz zdanie :> Mafios - 1 Maj 2007, 21:59
to wpadnij do lodzi tutaj kolorowo rowniez nie jest dlatego wywalilem wspomaganie bo co chwila alternator urywalem Arkadius - 1 Maj 2007, 22:01
Ja bym chciał to zobaczyć i w jaki sposób wykonane i z czego 
Piesek - 1 Maj 2007, 22:10 Ja jestem podobnego zdania co Patryk niestety... co do gleby to całkowicie rozumie, sam myślę nad zawiasem gwintowanym i jakimiś 15", ale po cholere takie wielkie kondomy
PS. Artur czy mi się wydaje czy masz z tyłu clary czarne? Lokmen - 1 Maj 2007, 22:13 ma czarne lampki - oryginał helli Daras84 - 2 Maj 2007, 00:27 Prezes w moich oczach furka straciła prezencje  bo bylo piknie
sowa - 2 Maj 2007, 01:02 łoki ... nie angażujesz sie za bardzo w swoją byłą??? jakoś nie wydaje mi sie zeby jej nowy 'narzeczony' robił jej krzywde
moim zdaniem dobry i rozsądny kierunek ...przemyślane detale i brak lanserskich bajerów dyskwalifikujących do codziennej jazdy 8) czego chciec wiecej??
a co do tych stalowych "tfujów" ...to dają rade.. to jednak nie kryzys W.Ś. ale Loy miał nosa fajka
malek - 2 Maj 2007, 10:55 Łokmen - trzeba było nie sprzedawać
trzeci - 2 Maj 2007, 13:41 Wiem, że dla miłośników gleby Spadek stracił swój urok
Mnie samemu sprawiał niesamowitą radość widok agresywnie niskiej Xrki. Ale musiał zwycieżyć rozsądek i pragmatyzm. Nie zamierzam bowiem jechać do Radomia i wracać z niego, dostając wytrzeszczu oczu i bolesności karku od wypatrywania studzienek, garbów i innych niespodzianek. Co do kierunków/jajeczek, to założyłbym je ale do poprzedniej Fiestki, gdzie był obłe lusterka i zderzaki od Futury, ale nie do topornej obecnie Xrki.
Pozdro ... Lokmen - 2 Maj 2007, 18:10
Daras84 - 2 Maj 2007, 22:06
Łoki zmieniles zdanie o przyciemnianiu przednich lamp :> Lokmen - 2 Maj 2007, 22:12 nie zmieniłem - wcześniej to chciełm zrobić tylko szkoda było mi tłuc reflektor Daras84 - 2 Maj 2007, 22:35 ale ni etrzeba tluc, jesli masz metalowa "dupe" to bez problemu da sie odkleic 8) AeRJot - 4 Maj 2007, 23:23 Choc "Spadek" nie ma jedynego własciwego koloru to z tymi białymi felami wyglada slicznie (choc warto pomyslec nad wyrównaniem przodu i tyłu) ale i tak odemnie wielkie dla Prezesa ....
.... niestety Arturze znów nie stane w tym roku ze "Spadkiem" na "kresce" bo niestety TAZ znalazł juz kupca (pozostaje w klubie) ....do zobaczenia w Radomiu ... Mafios - 5 Maj 2007, 12:24
zeby te jajka pasowaly chociaz troche to musza byc lusterka od mk3,5 [ Dodano: Sob Maj 05, 2007 12:25 ]
kto kupil ? AeRJot - 5 Maj 2007, 19:49 jesli nic sie nie zmieni (a nic nie wskazuje) to TAZ idzie do Marcusa ... a fele do Pucia .... wiec zostaje w WLKP LOY - 7 Maj 2007, 12:26 no wróciłem ..i zobaczyłem
Panie prezesie piekna robota ...felgi są dokładnie takie jak ...myslałem ..heh ale za mała ilośc fotek w róznym kadrowaniu to powinienem warna sieknąc .  ...czy chcesz nas oszołomic w radomiu?
trzeci - 8 Maj 2007, 14:05 Ups, nie wiedziałem, że będa chętni do oglądania większej ilości fotek mojego new Spadku. Poszedłem więc w minimalizm ;-) W wolnej chwili uzupełnie galerię a do zobaczenia na żywo (ale nie do oszołomienia) będzie w Radomiu.
Pozdro ... Piter - 9 Maj 2007, 14:48 Super Artur. Mnie sie bardzo widzi. Bardzo ładna i na "rozsądnej wysokości" jak na auto do codziennej jazdy. Fele daja rade. PS. A jak chcesz wygodnie zajechać do Radomia to musisz jechać ........... ze mną :lol: Pozdro... |
