stafcio - 27 Mar 2007, 09:00 Temat postu: [MK3] Wymiana tulei wahacza witam, wiem ze byly juz tematy o wahaczach i tulejach itd. ale nikt nie pisal ile czasu to zajmuje. fajnie jakby tez ktos zrobil zdjecia podczas roboty, chyba bede to musial zrobic ja. pytanie mam takie: jak bardzo zapieczone sa sruby mocujace oslone wahacza i sam wahacz? czy duzo trzeba rzucic qrw zeby wymienic wahacz? na co zwrocic uwage podczas roboty? jak bede robil to, to zrobie zdjecia i wrzuce to zeby inni mogli zobaczyc jak to robic. jeszcze jedno, co myslicie o wymianie calego wahacza zamiast wymiany samych tuleji? na alegro sa dostepne nowe wahacze z tulejami i sworzniem za 65 zeta a komplet tulej i sworznia to ok 48 pln. pozdrawiam. thomasg - 27 Mar 2007, 09:04 Temat postu: Re: Wymiana wahacza w MK3
jesli rzeczywiscie tak to wygląda cenowo to nawet się nie zastanawiaj Radziu - 27 Mar 2007, 12:07 Jak sa wachacze za taka cene to lepiej wymien cale. Ja tydzien temu wymienialem tuleje i w trakcie prac sie okazalo ze wachacze juz tez sa do ass bo mialy wyrobione gniazda do tulei. QBOSS - 27 Mar 2007, 12:38 Jak nie będziesz miał problemów z śrubami to ok 3 godzin ale jak możesz cały wahacz kupić to lepiej tak zrób bo tuleje często nie chcą sie wybić ja np: musiałem jechać na prasę i wyciskać ale mimo tego zewnętrzna tuleja i tak została i trzeba było ją rozcinać thomasg - 27 Mar 2007, 13:03 bez prasy ( dostępu do prasy ) to nawet nie ma co podchodzić do wymiany tuleji , kilkanaście tuleji w życiu sp....em az w końcu znalazłem warsztacik ( kowal ) gdzie za 'butelkę' wycisną ( to można akurat samemu zrobić) , oczyszcza gniazdo , i wprasują nową w komplecie czyli dwóch wachaczach - nie jest to wydatek a pranie młotem w tuleje przez deski, gumy itd jest o dupę ........ 
Mafios - 27 Mar 2007, 13:58
co ty za glupoty wypisujesz ja jakos bez prasy wymienam sobie tuleje juz nie pierwszy raz .... troszke glowa wystarczy ruszyc thomasg - 27 Mar 2007, 15:05 Mafios, rozpisz się o imadle ( lewarach itp.) i nic więcej nie trzeba , po co mam kupowac imadło za 200- 300 zeta jak dam na flaszkę ( albo zgrzewke ) 14 zeta i mam 4 tuleje wprasowane. Na imadle byle jakim to można boazerie albo gwożdzie przytrzymać przy docinaniu. Tuleja za lekko nie wchodzi , chyba że do wydupanego wahacza . ;-) madek - 27 Mar 2007, 15:28 czy po wymiane wahaczy trzeba ustawiac zbieznosc? Fordon - 27 Mar 2007, 15:34 Bez imadla,palnika czy tez innych wynalazkow... kazdy na swoj sposob na wymiany i naprawy... ja to wymienilem na starej feldze wybilem obie tuleki i wbilem nowe... ale jak wiadomo kazdy ma swoj sposob... Polecam od razu wymienic oba wachacze z tulejami oraz koncowkami wahaczy bedziesz mial przynajmniej spokuj na dlugi czas... 
[ Dodano: Wto Mar 27, 2007 16:34 ]
Nie sowa - 27 Mar 2007, 22:32 ...nie? u mnie zawsze po grzebaniu w wahaczach ustawiają zbiezność? ...przynamnej sama kontrola chyba powinna być zrobiona?? Fordon - 27 Mar 2007, 22:44 Sprawdzalem to juz kilka razy i po kazdej wymianie wynik jest taki sam lub odchylka miesci sie w granicach normy czyli dla FWD -1mm zbiezny (czyli po 0,5mm na strone) lub 0... tak mnie uczono i tego sie trzymam... dday - 28 Mar 2007, 00:52
ja też zaryzykowalem i nie zrobilem 
okolo 20 tysiaczków za mną, opony nie pościnane, nie ściąga w żadną stronę, kiera prosto... więc chiba szwystko gra 
to jest dmuchanie na zimne - nie zaszkodzi ale nie jest potrzebe 
Mafios - 28 Mar 2007, 11:15
casami trzeba chodz nie zawsze ;-) QBOSS - 28 Mar 2007, 11:58 Ja wymieniłem tylko jeden wahacz bo przy wymianie tulei okazało się że jeden z nich jest oryginalny a drugi jest na 2 śruby czyli od wersji z słabszym (czyt. lżejszym) silnikiem, przy okazji wymieniłem też sworznie , teraz fofi prowadzi się równo ,do tego przestała zjadać opony co było efektem różnych wersji wahacza
stafcio - 28 Mar 2007, 12:03 jeszcze mam pytanie odnosnie mocowania sworznia, poniewaz sa mocowane na 2 lub 3 sruby, czy ma to jakies znaczenie jak mam na 2 a zaloze na 3? chyba nie ma? hmmm.... jackrzec - 28 Mar 2007, 23:50 Na trzy śruby wprowadzili od 94 roku. Niewiem jak pasuje ten na dwie śruby, ale wg mnie powinien. QBOSS - 29 Mar 2007, 00:35 Nie pasuje , jak masz wahacze na 2 śruby to tylko takie sworznie ci będą pasowały , po za tym na 3 śruby sworznie wcale nie od 94 roku są , takie zastosowanie miały wszystkie XRki i niektóre Diesle jackrzec - 29 Mar 2007, 08:29
Sorbi - 29 Mar 2007, 08:41
ja mam na trzy śruby, a fiesta 91 QBOSS - 29 Mar 2007, 08:46
Bo już ktoś wymieniał całe wahacze ,oryginalnie miał byś na 2 śruby |
