krzychuk - 19 Lis 2006, 15:32 Temat postu: [MK3] Fiesta RST - parę pytań Witam to moj debiut na tej stronce . Od niedawna jestem posiadaczem fiesty rs.turbo i mam kilka pytan . 1: to jakin olejem zalac silnik ,wczesniej byl 10w-40 elf a auto ma 170 tys km. Myslalem o 10w-40chrono lub technosynthese a moze 15w-50competiton lub power? 2: to walek ktory chce wymienic ( czy piperscam to dobry produkt i czy nie bedzie jakiejs bajki po zamontowaniu)? 3: chcial bym wymienic turbosprezarke na T25 lub Gt25 czy bedzie pasowac ? 4; no i wydech .czy slyszeliscie o firmie MAGMEX angole zakladaja je tylko wkatalogu do fiesty turbo nie wystepuje. czy z escorta rst zapasuje? DZIEKI WSZYSTKIM ZA ODP I DOZOBACZENIA. PumaRST - 19 Lis 2006, 17:25 Temat postu: Re: RS turbo
witam kolejnego posiadacza RST 
ad1) olej to żecz góstu, ja jeździłęm na orginale 10/40 a teraz zaleje 5/50 commy. Ad2) & Ad3 to zależy o jakiej mocy finalnej rozmawiamy?? Wałki masz wsumei 2 opcje CVHBP285T i CVHBP258T2 wsumie wrtało by w komplecie ze sprezynkami i talezykami a dotego zrobić głowice A-grupe (GT). Wsumie wsadzić samo T25/GT25 bedzie cieżko raczej hybryde t2/t25. ale jak ma być durza moc to taczej zmiana na T3 z ERST. Wymagana zmiana wytryskó na Beżowe 701 bosha. Ad4) wydech ci moge wyspawać, bedzie taniej niz Magmex czy scorpion a efekt ten sam, ale najpierw konieczna zmiana Turbiny jesli planujesz. Jeszcze warte uwagi jest zmienienie IC na wieksze. Pozdraiwam i czekam na Fotki auta i skoro taki zakroiony projekt sie szykuje to na opis w dziale Tuningu. krzychuk - 19 Lis 2006, 19:14 z tym olejem sam nie wiem 170kkm? a 10w-40chrono motula to pelny syntetyk . turbina bijie 1,2-1,3 bara ale na wolnych obr na postoju kopci  ,mysle ze poszedl uszczelniacz po stronie wydechu. w brifie napisali ze jest chip , wtryski i pompa paliwa zmieniona . od nowosci nikt nie zmienial walka i chyba CVHBP285T bedzie dobrym rozwiazaniem. no i turbina nie wiem (czym rozni sie hybryda od zwyklej) t3 raczej odpada bo duzo kombinacji . z wydechem to robota plus matorial plus dojazd wyjdzie niewiele mniej . W kazdym razie PUMA dzieki za wszystkie info bo przy tym samochodzie sa cenne.
Żółwik Tuptuś - 19 Lis 2006, 19:20 No no . witamy posiadacza MK3 RST 
Zapraszam do opisania auta w Tuningu Mechanicznym oraz Galerii Klubowiczów gdyż projekt będzie pewnie wart zainteresowania
PumaRST - 19 Lis 2006, 20:06 Nadal nie odpowiedziałeś co jaką moc chcesz uzyskac?? sprawdź jakie masz wtryski (koler/numer) jaki chip?? co do wydechu to zalezy gdzie mieszkasz. Zapodaj jakeis fotki i delikatny opis auta Pozdro Daras84 - 19 Lis 2006, 20:26 to nie jest moze ta ciemna RST ktora poszla do Opola?? sprowadzona z wloch?? krzychuk - 19 Lis 2006, 22:49 zbytnio na mocy mi nie zalezy ,autkiem i tak sie fajnie lata a wieksza moc to chyba krotsze zycie silnika. chce je tylko odswiezyc. chip to superchips a wtryski niebieskie po Opolu jezdzi czerwona a ja mam czarna.niedlugo beda fotki i wykres.pozdrawiam. PumaRST - 19 Lis 2006, 23:17 to z tego co pamietam to włąśnie ta czarna jest spod krakowa. Jak masz wtryski niebieskie to masz orginał, sądze ze jest tam tak zawany stage II, czyli superChip 165, czyli nie przesadzaj z doładowaniem bo tam powinno być w okolicy 0,8-1 Bara nie wiecej. jesli to jest taki jak myśle. jesli by był Stage III 195 to juz w tedy droga otwarta do przekroczenai 200KM. Czekam na fotki i opis oraz wykres |
