idoru - 5 Lis 2006, 19:49 Temat postu: Poważny problem z elektryką w FF MK3'92 1.1 Mam poważny problem z FF MK3'92 1.1 Problem jest następujący: Jak mam włączony kierunek (w dowolną stronę) i wciskam hamulec (zapala się światło STOP) to przerywacz przyspiesza - jakby dostawał większe napięcie. Sprawdziłem: przerywacz OK; przełącznik zespolony OK; bezpieczniki OK; tylne lampy (przewody, kostki, żarówki, listwy żarówkowe) OK. wszystkie styki przy żarówkach, kable, kostki i punkty masowe (hurtowo wszystkie jakie znalazłem ). wszystko przeczyściłem - problem się dalej powtarza. Zauważyłem także to, że jak nie działa silnik (prąd idzie z aku) wszystko jest ok. Przy włączonym silniku przy wciśnięciu STOP kierunki przyspieszają. Taki sam efekt jest w chwili włączania silnika jeżeli pracują kierunki to na krótki moment przyspieszają. Niestety problem się pogłębia – już dwukrotnie zdarzyło się przy wciśnięciu hamulca przerywacz zaczął działać niemal bez przerw, przygasło oświetlenie tablicy rozdzielczej i wyłączyło się radio - jednocześnie zaczął przerywać silnik a przy kolejnym hamowaniu zgasł całkiem. Auto nie chciało odpalić na kluczyk (objaw jakby był rozładowany aku – nówka Centra 55Ah) - odpaliło na pych - po przejechaniu kilkuset m. wszystko zaczęło działać normalnie (rozjaśniło się podświetlanie deski, auto odpala na kluczyk od pierwszego kierunki chodzą ok. – NIC SIĘ NIE DZIEJE). Niestety po kilku km problem wraca – przygasa podświetlanie deski a przy wciśnięciu STOP kierunki znów zaczynają przyspieszać!!!! Co się dzieje? Gdzie szukać awarii!!! szynszyl - 5 Lis 2006, 21:52 na moje oko masz ból z elektryką ale nie z tyłu jaksie okazuje tylko ogólnie.. masz zwarcie gdzies na kablach ,, a jak jedziesz to czasem ono jest lub nie .. wypadałoby zając sie kabelkami m.in od stopu i kierunków.. przełacznik zespolony raczej jest ok.. lampy i ine pierdoły tez.. miernik i mierzysz napięcie ma żarówkach.. tzn,. w oprawkach.. nie wiem czy straczy ci cierlpliwości. to że jest ok jak auto stoi to jak myśle wskazuje na to co pisze wyżej. pojawia sie zwarcie.. musisz wziąć i pooglądac szcególnie te instalacje co idzie spodem auta.. idoru - 6 Lis 2006, 08:44 "pierdoły" typu żarówki, masy (te do których dotarłem - przy akumulatorze i światłach), listwy żarówkowe, przewody, kostki, przełacznik (sprawdzony na innej FF) działają bez zarzutu. Bez włączonego silnika (prąd idzie z aku) wszystko gra. Jak tylko włączę silnik problem powraca 
Może to przewody od alternatora? Regulator napięcia? Jak to sprawdzić? szynszyl - 6 Lis 2006, 16:13 to ci pisze.. masdz zwarcie to idzie prąd.. to że kostki czy żarowki działją .. to nic nie znaczy.. kabelki.. kabelki.. [ Dodano: Pon Lis 06, 2006 19:05 ] tu masz.. http://forum.fordclubpols...5beae860#170526 [ Dodano: Pon Lis 06, 2006 19:06 ] niektórzy nie zrozumieją jak sie do nich mówi.. |
