Laskosz - 17 Paź 2006, 21:51 Temat postu: czy taka felga wejdzie do mk1 ? tak jak w temacie. są to felgi o szerokości 7 cali i średnicy 15, oponka była by o profilu 45 lub 50 (jakby weszła), zawias mam obniżony ale nie problem powrócić do seri a chyba tak sie stanie bo od tego mega twardego to łożyska nie wytrzymują za długo :( Pozdro no i fotka: 
pvzon - 18 Paź 2006, 16:28 wątpie czy podejdą, u mnie na styku weszły 14 z oponami 195/45 Laskosz - 18 Paź 2006, 17:14 wiem że wchodzą 15 bo na fotkach ze zlotu w ZG 2006 widziałem mk1 z 15 felgami, pytanie tylko jakie musi być ET i zawias aby weszły 15 lehu8 - 20 Paź 2006, 20:16 wiem że felga 6 calowa o ET 35 w mk1 z tyłu, ma 1 centymetr odległości od wahacza 8) przy 7-miu calach myślę że ET około 38, tylko nie wiem czy sie w nadkolu zmieści 
[ Dodano: Pią Paź 20, 2006 20:24 ] masz Mk1 na 15-stkach  :
http://smg.photobucket.co...mgAnch=imgAnch1 czyli napewno się da 
trzeci - 20 Paź 2006, 20:31 Piotr, zapytałem Tomka/Herrkama o to o co prosiłeś, odnośnie jego mk1 z ZG 2006 i tak: - były na niej założone felgi 15 - ki od RS 2000 - profil opony 195/45 - obniżenie - 30 przód / tył - tylko przy max skręcie szuranie. ET nie pamiętał, ale pewnie je znajdziesz albo już znasz, gdy wiesz z jakiego auta były te felgi 
Pozdro ... Piesek - 26 Paź 2006, 23:35 jakiś czas temu u nas w giełdzie forumowej były do sprzedania power techy 15" 8j szerokie i jeździły wczesniej na mk2 xr2 i tak sie prezentowaly: 
Laskosz - 27 Paź 2006, 07:09 za nic mi sie nie podobają te felgi a tymbradziej nie widze ich w mk1, dla mnie felga do mk1 to albo mała 13 z dużym rantem (rsl mohag) albo 15 prawie bez rantu i nalepiej prawie pełna (ronal turbo, pirelli - chyba takie nazwy były  w każdym razie nowa droga została już obrana, w giełgdzie jest już ogłoszenie że sprzedam moje felaski.
Pozdro Piesek - 27 Paź 2006, 08:36 no właśnie a te 15" co ty pokazałeś mają rant, a na dodatek są bardzo ochydne  I z tym się zgodze, do mk1 też proponuje RSL, bądz krzyże po polerce... a pirelli to odpadają, po pierwsze tylko rozstaw 4x100 bo są to oryginalne alusy z golfa mk1 gti pirelli co do ronale turbo (zender ma takie same aluski) to myślę że do twojej mk1 też niezabardzo będzie to wyglądać, ronale fajnie by wyglądały np. na pvzona mk1... takiej bardziej wyścigówka styl 
Co do twojej mk1 to myślę że tylko 13" szerokie na 7-8 cali... 14" jeszcze by uszły... ale 15" i większe to już zupełnie odpadają :/ felgi które by godnie wyglądały, to tak jak wyżej powiedziałeś RSL (mohag jak kto woli ) szkoda że dopiero teraz się zdecydowałeś zmienić aluski bo kupiłem jakiś czas temu rsl do swojej mk3, ale na 13" i oponkach 175/50 i na moim zawiasie auto poprostu dosłownie leżało na ziemi... jeszcze ciekawie mogły by wyglądać schmidt revolution, też się przymieżałem do takich... i jest bardzo ciekawy rozmiar ich 14" 7 cali szerokie felgi przednie i 7,5" tylnie...
dezent A też dosyć ciekawie mogły by wyglądać, 13" 7j występują w 2 rozstawach 4x100 i 4x108, jak i tylko na 4x108.. kiedyś miałem takie rolki na swojej mk3... jeszcze jak niemiałem tak niskiego auta potem kuzyn je odemnie odkupił i wsadził do mk2 i wyglądały naprawdę miodzio  a teraz znowu jeździ na mk3 innego kumpla taki gokarcik... na tych fotkach rant sie wydaje malutki ale na real sa duza fajniejsze:
http://moto.allegro.pl/it...zstaw_w_wa.html Ja teraz mam identyko takie same felgi tylko 14" 8j... kuzyn w mk2 ma 14" 7j przód 8j tył.. i dobrze sie też prezentuje... narazie fotek niezapodam bo zawias robimy... jeszcze warto pomyśleć nad power techami... 13" 7j przod 8j tyl... kumpel mial takie na scirocco i wygladaly cudnie... i tez wystepuja w 2 rozstawach... power tech to model ten co masz fote mk2 dwa posty wyżej, tylko że na tamtej sa 15" Laskosz - 27 Paź 2006, 22:42 w sumie już wybrałem 8) ale że tak zapytam co myślisz o RS takich jakie miała fiesta mk1 srebrna na zlocie w zg 2006?
Pozdro raven - 4 Lis 2006, 18:08 fiesta z ZG2006 to jest teraz moja i rzeczywiscie na 15" jezdzi a szuranie to jest juz mimo ze do konca krecenia kiera brakuje pol obrotu ale zawsze mozna dystans zastosowac Żółwik Tuptuś - 5 Lis 2006, 14:34
dystansu z przodu w żadnym aucie nie polecam a w mk1 nie polecam do kwadratu . xr2fun - 5 Lis 2006, 21:09
Ma być ładnie, nisko i szeroko! Jak auto pojedzie nad tym nikt się nie zastanawia bo po co! Powoli się robi " Cyrk straceńców " jak czytam niektóre wątki. Laskosz - 5 Lis 2006, 21:32
nie bardzo rozumiem twoją wypowiedź ? Żółwik Tuptuś - 6 Lis 2006, 14:11
Kalsa JebaxTeoretyx robi zastraszającą karierę - po co wynajmować tor na zloty skoro wystarczy kawałęk parkingu pod hipermarketem ( byle bez progu zwalniającego przed wjazdem bo wszyscy tłumiki pogubią ) Zamiast najszybszego okrążenia toru zrobimy zabawę na najniżej posadzone auto ( już mówię z góry że wygram bo posadzęauto na podłużnicach po zdjęciu kół ) , Zamisat KJS-u zrobimy komkurs na naszeszy rozstaw kół ( też wygram bo fele przykręce odwrotnie ) Nie wiem dlaczego ale takie zawody ( czyli kto niżej&szerzej ) czyli jak to nazywasz " Cyrk straceńców " przypomina mi nieco bieg przez płotki na wózkach inwalidzkich - niby prawdziwa paraolimpijska konkurencja jednak jakoś nie tak ;-) Reasumując - na wprost to to jeszcze jakośpojedzie - ale w zakrętach będzie zabawnie ( albo widowiskowo - zależy czy będziemy w aucie czy poza nim ) . Wiem bo kiedyś dla experymentu założyłem 2*20 mm na przód ( było to w zeszłym wieku - od tamtych czasów chyba nikt nie był na tyle głupi żeby to powtórzyć - ale jeżeli ktoś sprubuje to czemu nie - przeca nie muszębyć najgłupszy w klubie ) [ Dodano: Pon Lis 06, 2006 14:16 ] ps : niestety coraz częściej widaćtakie upośledzone potworki max obniżone i poszerzone jeszcze często na felgach o monstrualnych wymiarach z oponami wysokości zużytego kondona . Gdzie te czasy w których auto miało służyć do jeżdżenia ( niekoniecznie przodem do przodu ) a wszelaki tunung stylistyczny był podpożądkowany zmianom mechanicznym . 
Darekmk3 - 7 Lis 2006, 18:27
sory ze sie wam w wasz dzial wtramalam ale faktycznie niektorzy przesadzaja z tymi "tjuningami" i upychaja cos na siłe,sam planuje posadzic nizej przod ale tylko dla własciwoasci jezdnych -dla szybszej jazdy po torze... ale jak bedzie za nisko to pozostaje na tym co mam czyli na -35mm zreszta z Cinotem zaczelismy promowac Klase JebaxTeoretix,o czym świadczą nasze podpisy
cos dla grupy jebax teoretix : fiesta rs 1300 w akcji pozdro 
van - 23 Lut 2011, 20:27 odkopuję ale potrzeba mi fota auta z felgą 15 cali 7 cali szerokość i dość małe ET 28 taka felga to np. wklęsły RS o taki : 
można też jakieś foto jak ktoś ma mk3 na takim kole opona poszła by niska i wąska, 195/45max 175/45 min [ Dodano: Sro Lut 23, 2011 21:14 ] człowiek jak uparty to znajdzie : http://www.flickr.com/pho...ord-fiesta-mk1/ swją drogą skarbnica fotek z tej strony powala na kolana 
MikeB4 - 13 Kwi 2011, 20:08 Van - ja miałem takie felgi na Mk1 z tyłu na czas lakierowania -- wystają ;-P van - 13 Kwi 2011, 21:41 temat felg o takim ET zarzucony Poza tym jakiś czas później dowiedziałem się że Ford zrobił też taki model jak identyczny o którym myślałem ale o średnicy 13 cali które to zdjęcie właśnie wrzucone tutaj jako znalezione tak w ogóle to muszę się zebrać zapiąć lawetę i przywieźć mojego kermita |
