szerszen1202 - 8 Paź 2006, 11:47 Temat postu: [MK3] Wymiana tulej belki tylniej - pojedyńczo czy parami Witam mam pytanie czy jesli stuka mi tulejka na belce po jednej stronie auta to moge wymienic tylko ja czy musze wymienic dwie na raz dtm - 8 Paź 2006, 12:13 Uważam, że takie elementy wymienia się parami. A poza tym to za np 2tys km jak Ci się zacznie tłuc druga strona będzie Ci się chciało rozbierać znowu? szerszen1202 - 8 Paź 2006, 20:53 W sumie to masz wielka racje to tak jakbym chcial wymienic tylko jeden amortyzator (bez sensu) ale zalozylem glupiego posta przyznaje sie do tego 
ciaastus - 8 Paź 2006, 22:25
Niezupełnie, amory to trochę inaczej. Tuleje powinno się wymieniać parami, ale tu nie ma pracy ich ( nie takiej szeroko rozumianej jak przy amorach). One po prostu trzymają sztywno belkę. A jeśli nie wyjmujesz belki, tylko robisz to na aucie, to robota po jednej stronie jest taka sama jak i po drugiej. Więc po co wymieniać dobrą tuleję??? Chyba, że akurat masz kaskę i chcesz by było TIP-TOP. 
Darekmk3 - 9 Paź 2006, 09:22 no nie wiem czy wymienisz tuleje w tylnej belce bez jej wyciągania...,w sumie wywalenie belki to nie duzo roboty i jak wymieniac to odrazu po obu stronach -jak jest wyciagnieta 
pozdro 
ciaastus - 9 Paź 2006, 22:01
To przeczytaj mój post na ten temat, bo mi się nie chce drugi raz.
Tak, ale hamulce trzeba robebływać, no i belka jest na "fasolkach" przykręcona, bynalmniej u mnie. Więc albo dobrze zaznaczyć, albo geometria dochodzi. Darekmk3 - 10 Paź 2006, 00:17 [quote="ciaastus"]
załozyciel topicu ma mk3  nie musisz mi mowic ile jest roboty ze sciaganiem tylnej belki bo robilem to w zimie tego roku z musu mialem otwarty garaz i bylo -15st hehe bo zmienial z seryjne belki na ta ze stabilizatorem i przy okazji nizsze sprezyny,gemoetria sie nie powali bo ona jest przykrecana tylko w jednej pozycji -nie reguluje sie tam nic... zreszta zrobilem na niej ponad 20tyskm od tego czasu i z oponami nic sie nie dzieje i dobrze sie trzyma drogi -nie sciaga auta ani nic z tych rzeczy -poprostu mowimy o tulejkach i belce w mk3 a nie w mk4 -bo w mk4 wiem ze sa inne mocowania amorkow z tylu do belki ale w inne roznice sie nie wgłebialem ...
pozdro 
[ Dodano: Wto Paź 10, 2006 00:19 ] a jesli chodzi o wymiane tuleji w belce ktora jest zamontowana -to ja bym sie tego nie podjąl -moze za cienki jestem ale ciezko by bylo tam cos zdzialac
pzodro
ciaastus - 10 Paź 2006, 21:14
Reguluje się tak jak napisałem "na fasolkach"(W MK 4). Chyba, że w MK3 nie.  Ale nie sądzę. Nie wiem zresztą, nie bede się modrzył.
Podjąłbyś się, podjął.
Ja uzywałem ściągacza do łożysk i paru "narzędzi specjalnych"
W jeden weekend prawa strona, w następny lewa. 3 godziny i po sprawie. Pozdro! |
