sawcio1234 - 21 Sie 2006, 11:59 Temat postu: [MK3] Syczenie w zbiorniku wyrównawczym Przy nagrzanym silniku syczy powietrze w zbiorniku wyrównawczym Czy to normalne? Płynu mi nie ubywa 1300km i jest tyle samo Płyn jest czysty Proszę o poradę p.s Gdzie jest złącze diagnostyczne bo u mnie przy akumulatorze to jest takie podwójne zaślepione czerwonymi zatyczkami Czy to to? kaput chary - 21 Sie 2006, 12:37 to chyba normalne bo u mnie też syczy 
sawcio1234 - 21 Sie 2006, 12:57 Dzięki. A co z tym gniazdem diagnostycznym? Może ty coś wiesz? Gdzie go szukać? Kamil - 21 Sie 2006, 13:15 wymień korek może już się psuć abla - 21 Sie 2006, 14:51 Temat postu: Re: Syczenie w zbiorniku wyrównawczym
Masz nieszczelny korek. Wymień go.
Tak, to jest to, a dokładnie to jest to czarne złącze. Jeśli masz oba czarne to dojdziesz po kolorach przewodów - poczytaj tu http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=18242 Pozdro 
palic - 22 Sie 2006, 16:08 A czy w zbiorniku wyrównawczym powinno byc odpowietrzenie jakies? bo ja mam szczelny korek i po nagrzaniu silnika odkrece to spore cisnienie jest-słychac jak powietrze uchodzi Czy tak powinno byc? czy raczej cisnienie w zbiorniku podczas jazdy powinno sie wyrównywac ui powietrze powinno uchodzic np korkiem? Pozdr palic szynszyl - 22 Sie 2006, 16:18 zagotuj wode w cvzajniku, ale najpierw zaspawaj gwizdek .. 
sawcio1234 - 22 Sie 2006, 16:38 Proszę kolegę szynszyla o wyrażanie się odrobinkę jaśniej z góry dziękuję 
palic - 22 Sie 2006, 16:57 zrozumiałem ze powinno byc odpowietrzenie, czyli jak mam duze cisnienie po nagrzaniu silnika to znaczy ze odpowietrzenia u mnie nie ma? Czy to moze miec zwiazek ze słabszym , zamulonym autem po nagrzaniu? Pozdr palic szynszyl - 22 Sie 2006, 18:44
sawcio1234 - 22 Sie 2006, 19:50 I o takie odpowiedzi chodzi jasno i dla wszystkich Czyli zamykając temat "niech syczy to go nie wyrwie z pod machy" Amen |
