szynszyl - 22 Cze 2006, 09:40 Temat postu: [MK3] Klimatyzacja w XR2i patrząc na gęstośc upakowania w komorze silnika i do tego jeszcze mam LPG, to tak myślę czy dałoby sie to wcisnąć żeby wogóle kiedyś sprawdzić stan oleju np. ? ile to może kosztować? co trzeba przerobić? tak się pytam bo mnie na to nachodzi... doogi - 22 Cze 2006, 11:17 podłączam sie do tematu bo sam o tym coraz czesciej myśle 
Lokmen - 22 Cze 2006, 12:08 wszystko sie da - nie widze problemu tylko bedzie kilka minusow takiego rozwiązania: 1) w przysłosci utrudniona wymiana paska rozrządu 2) w czasie włączenia klimy bedzie odczuwalny spadek mocy auta 3) j/w - zwiększone zużycie paliwa żeby wcisnąc klimę (najlepiej oryginał) trzba bedzie skombinowac - sprzężarkę - chłodnicę od klimy - przewody od klimy - skraplacz i osusacz - wsornik mocowania klimy - szerokie koło pasowe - przekażnik i włącznik klimy w/w rzeczy najlepiej jest dorwać od fiesty MK3 (pod koniec produkcji wychodziły takie z klimą) - wtedy mamy gwarancje ze bedzie jak najmniej kłopotów przy montażu. szynszyl - 22 Cze 2006, 12:16 wszystko to ja mam w sklepiku, hm.. tylko troche drogo.. ale to nic, tylko faktycznie przesrane z miejscem w komorze... doogi - 22 Cze 2006, 14:42 przycisk od klimy to taki z płatkiem śniegu ?? Daras84 - 22 Cze 2006, 14:54
tak
Paweł F - 22 Cze 2006, 18:23
albo A/C :lol: jak w taka pogodę jak jest cieszę się że mam klimę 
doogi - 22 Cze 2006, 18:28 jeśli ten przycisk to klima, to chyba mam dawce tejże wygody 
a co do zmian. to trzeba wepchnąć go gdzieś na pasek rozdządu ?? jak tak to gdzie ?? Paweł F - 22 Cze 2006, 18:33
i tu może być problem najlepiej oddać do warsztatu - kumpel zakładał używaną w Golfie 3 założyc załozyli ale po uruchomieniu kicha ponowna rozbiórka wymiana sprężarki i teraz jest ok fakt że nie była tak wydajna jak orginał ale zawsze to coś. A kilma w MK3 to jalpeszy sposób by podnieść jej wartość 
Darekmk3 - 24 Cze 2006, 09:27
musisz mieć "szerokie koło pasowe chyba... 
mikolaj_r - 25 Cze 2006, 21:37
Wiesz może ile mniej więcej go to wyniosło 
Paweł F - 26 Cze 2006, 16:58
jak dobrze pamiętam za części zapłacił 1 tys + około 500 za montaż potem kupił używaną sprężarkę( nie wiem ile płacił) +400 zł( za dwukrotne napełnienie) klimatyzacja manualna nie klimatronik - ceny sprzed 1,5 roku. Według mnie jak już chcesz klimę w aucie to jednak bardziej opłaca się już szukać samochodu z nią, jest taniej i na pewno lepiej. Dlatego moja Fiesta stoi teraz w garażu bo nie mam ochoty czuć się jak kurczak w rożnie. Przepraszam Moda za mały spam jackrzec - 27 Cze 2006, 08:16 Łokmen dobrze gada  - poszukać np u niemców rozbitej fiesty z klima i ją wypruć w komplecie - będzie oryginał i niebędzie problemów zmontażem. Na własne oczy widziałem i się wtedy napaliłem na klimę, ale gościu chciał 250 euro, a nie miałem tyle i musiałem odpuścić. Ale tylko narazie - jak trafię znowu, to już chyba nieodpuszczę. Pożycze kasę, a kupię tą klimę! A co do silnika 1,6, to pod koniec produkcji mk3 tzn od 94 do 96 roku, wychodziła wersja Ghia z silnikiem 1,6i i w niej można było zamówić opcję z klimą - czyli jest możliwe!
|
