bartboro - 11 Cze 2006, 21:49 Temat postu: Wyciek oleju z półosi Witam, W piatek mech. wymienil mi simeringa na półosi od strony skrzyni bo ciekł mi olej i dzisiaj znowu to samo, osłona skrzyni biegów cała w oleju. Co może być przyczyną? Czy mógł znowu paść ten uszczelniacz? Lokmen - 11 Cze 2006, 22:05 jeśli ten uszczelniacz był dobrej firmy oraz dobrze założony to winna w takim przypadku jest półoś - ma za duże wrobienie (zrobił sie rowek) na styku z uszczelniaczem. Wymiana nie da - pozostaje albo wymiana na dobrą półoś albo kombinowanie z simmeringiem o mniejszej średnicy wewnętrznej... diodalodz - 12 Cze 2006, 01:05 Wrzuć bieg np 2 . stań nad silnikiem i bujaj autep przód tył przód tył i patrz na półosie . Jeśli beda sie rusza lewo prawo to niestety ale łożyska mechanizmu różnicowego powiedziały dowidzenia i jakiego być simeringu nie wsadził to i tak go rozwali . Chodzi o ruszanie sie przegubów od lewego koła w strone prawego i od prawego do lewego . Zebyś sobie nie pomyślał ze nie moga sie ruszac zgodnie z ruchem kół . Rycho - 13 Cze 2006, 09:39 Dioda mógłbyś sprecyzowac ?? O jakie ruchy chodzi ?? masz na myśli, że półoś się przemieszcza lewo prawo ?? Czy uszkodzenie tych łożysk może powodowac drgania przy przyspieszaniu ?? Rycho diodalodz - 13 Cze 2006, 14:56 tak ponadto auto przy mniej wiecej 110 wpada w rezonans i zaczyna trzepać kierownica . Jak stoisz przed silnikiem i obserwujesz półosie to przy bujaniu autem z wrzuconym biegiem oba przeguby wewnętrzne zaczynaja sie ruszać od lewej do prawej i przy okazji troszke sie obracaja co jest normalne. Dodatkowy objaw to pukanie przy zmianie biegów . Albo po jeździe do tyłu na wstecznym zatrzymaniu sie wyrzuceniu na luz i puszczeniu sprzęgła słychać takie stuknięcie . Rycho - 14 Cze 2006, 09:18 Dzięki, czyli szykuje mi się rozbieranie skrzyni :(, a może to jednak przegub  :D:D
Rycho diodalodz - 14 Cze 2006, 13:42 z tym rozebraniem to był bym ostrożny . Bo nie wykluczone ze beda calowe łożyska i tzw dupa  Trzeba by jedna poświęcić i rozebrać i pomierzyć .
|
