Pietrek - 26 Wrz 2004, 13:51 Temat postu: Przeniesienie napędu : regulacja sprzęgła Mam takie pytanko bo nie widze zeby linka gdzies miala cos do podciagniecia wydaje mi sie ze poprostu jest nie naciagalna i trza wymienic na nowa.Bo przy zmianie z 3 na 2 przy wiekszej predkosci wchodzi mi z lekkim zgrzytem.Natomiast wolno nie i sadze ze to trza podciagnac linke tylko jak. Zgory dzieki za odpowiedzi Aksag - 26 Wrz 2004, 15:58 linka ma samoregulator przy pedale ale często ząbki się zjeżdżają ........ niejest drogi ok. 15 zł easy - 26 Wrz 2004, 17:06 można wcisnać podkładki jakieć przy zaczepie linki tylko zę to niewiele daje JoeMix - 26 Wrz 2004, 17:41 Jak tam podłożysz podkładki to łożysko wysiskowe bedzie stale dostykać do spręzyny centralnej i sprzegiełko do wymiany - wiem, bo to przerabiałem... Tak jak ktoś tu poradził, sprawć samoregulator, a jak bedzie oki to wymień na nowa linkę (może sie wyciągła i jest elestyczne nieco - tez przerabiałem)... koszta niewielkie... Pietrek - 9 Paź 2004, 00:18 tez juz przerobilem podkladki.Ale chyba jednak to bedzie linka.bo te zabki sa nieco skaplikowane przy tym pedale sprzegla nic tam nie znalazlem zeby cos wykabinowac pozdro i dzieki za podpowiedzi Kermitos - 9 Paź 2004, 00:24 Trzeba nacisnac na pedal i gwaltownie puscic, wtedy przeskakuje, ale czasem to nie pomaga i trzeba wymienic linke. JoeMix - 9 Paź 2004, 07:49 Jak naciśniesz pedał i gwałtownie puścisz, (tak żeby strzelił) to otrzymujesz taki sam efekt, jak być pedał lekko do góry podniusł... czyli zerujesz napinac, i przy pierwszym wciśnieciu iustawia się on na nowo... spróbuj koleko co masz problema z linką takiej sztuczki... Musisz wsadzić łep pod deskę, ręką nacisnąć sprzegło (wiem że to trudne i trzeba troche prary - ale nie trzeba mocno), drugą ręką przytrzymaj ten zembaty półksięzyc i teraz bardzo powoli i delikatnie puszczaj pedał, trzymając jednocześnie zembatke... Tylko uważaj zebyć palców nie poprzycinał, bo bedzie polało... trzeba żeby strzeliło o 2-3 zabki... Taka operacja powoduje większe naciągnięcie linki iż standartowo, czyli jak wciśniesz pedał do końca to lepiej ci wysprzegli... problem jest taki iż ta operacja powoduję iż łożysko wyciskowe nie odsuwa się od spręzyny centralnej, stale z nią wspólpracując - co powoduje szybsze zużycie się w/w elemętów... Jak strzelisz pedałem lub uniesiesz go do góry, to ręczny naciąg linki zostanie skazowanay i wróci do orginału... Pietrek - 10 Paź 2004, 00:25 Bede probowal.Dzieki za fachowe rady .Mechanior to by juz cos wymyslil zeby kase zgarnac. |
