silvercar - 26 Mar 2006, 11:13 Temat postu: Czasówki do fiesty Posiadam od niedawna fiestę 1.1 z 93r. I mam mały problem z wycieraczkami przedniej szyby. Otóż moja fiesta nie ma czasówek. Chciałbym to zmienić, ale jedyny problem polega na tym, czy wystarczy dokupić nowe wiosła i przekaźnik czy coś jeszcze jest nie tak z instalacją. Może ktoś dokonał takiej przeróbki? jackrzec - 26 Mar 2006, 14:11 Popił wczoraj i dzisiaj wymysla!  Przerywacz od czasówek, jest obok przekaźników w skrzynce bezpieczników . innej opcji niema. W przełączniku zesp. jest co najwyżej przerywacz kierunków.
silvercar - 26 Mar 2006, 16:15 Moja opcja nie posiada czasówek. I po to ten post. Chciałbym to przerobić. WIEM i zaznaczyłem to na wstępie że konieczna jest wymiana przełącznika zespolonego (wiosła!!!!) i dołożenie przekaźnika (czytaj przerywacza) pytanie czy to wystarczy. Czy instalacja jest przygotowana, czy inna dla każdego modelu wyposażenia. Mafios też sądzę że to wystarczy, tylko czy na pewno. Jareczek - 26 Mar 2006, 16:45
Nie koniecznie wystarczy. W poprzednim przełączniku miałem opcję na wycieraczki czasowe i nie działały po dołożeniu przekaźnika, teraz mam drugi przełączniki tez nie działaja. Wniosek: FORD ma różne patenty i nie zawsze musi być instalacja, o czym było juz kilka razy na forum silvercar - 26 Mar 2006, 17:28 Może ma ktoś dobry schemat elektryki do tego autka. Bo ten który posiadam nie za bardzo nadaje się do sprawdzenia co i gdzie. Mafios - 27 Mar 2006, 08:41 po co Ci schemat potrzebny jest dlugi czerwony przekaznik ktory podpinasz obok przekaznika od pompki paliwa wkladasz przelaczniki zespolone z funkcja czasowek zreszta mam takie z urwana raczka przelozyc od zwyklych oddam za 20zl  i dziala
silvercar - 27 Mar 2006, 22:16 Jak kolega posiada przełącznik wraz z przekaźnikiem to ok :lol: [ Dodano: Nie Maj 07, 2006 10:02 ] No i dało się to zrobić, nawet bez potrzeby dokupowania przełącznika  Utrudnieniem jest przekaźnik, którego są dwa rodzaje z i bez regulacji szybkości. Dostałem ten z regulacją i po założeniu nie działało. Wystaryczło zewrzeć styki P i 54 i poszło Kolejna magia to przerobienie przełącznika. Samo wlutowanie dodatkowych 2 styków to małe piwo. Gorzej z przerobieniem plastiku od zapadki. Troszkę przycinania i szlifowania... ale działa. I teraz pytanie co to jest ten Wiper Intermittent Speed Control... bo przekaźnik był z Escorta
|
