zyrafa - 17 Lis 2005, 13:17 Temat postu: zakłócenia w radiu podczas pracy silnika słyszę z głośników (chyba tylko tylnych) rytmiczne pykanie (pyk, pyk, pyk takie zakłócenia) czy są to zakłócenia ze świec? jak rozwiązać ten probleme? Świece wymieniałem jakieś dwa miesiące temu ale ten odgłos pojawił sie dopiero niedawno. szynszyl - 18 Lis 2005, 22:48 a kable WN? a izolacja na cewce? wiem że nawinięcie drutu na ferryt (dławik) nic ci nie dało. taki sposób trzeba by przeliczyć i przemyśłeć, a to tylko półśrodek. Bongo - 20 Lis 2005, 12:04 jakis filterek kupic i na zasilanie dac. ewentualnie jakis kondensator na zasilanie co by iltrował troszke mózg - 20 Lis 2005, 20:09 Ja mam podobnie (to mi szynszyl to doradzałeś  )i nadal nie udało mi się rozwiązać tego problemu.Pozdro
szynszyl - 20 Lis 2005, 20:25 no właśnie, uda się tak albo nie. jeśli siueje wysokie napiecie, to niestety szukac w nim tylko. jak pisałem wyżej. kable i izolacja ... owszem mozna kupić condek czy cały filterek, ale to dobre na zasilanie zmiennnym, a my tu mamy 12V. a każdy filterek trzeba dobrac. czestotliwosc napiecia z cewki, wtedy policzyc tłumiennośc z parametrów obwodu przy tej f. ale.. komu by sie chciało.w sklepie kable WN motorcrafta, sprawdzic porcelanki na swicy izolacje na kablach cewki i cisza. szynszyla tak zrobiła. 
jaco11 - 10 Gru 2005, 16:46 Sprawdz źródło zakłóceń - zdaża sie że alternator zakłóca - wymień kondensator przeciwzakłóceniowy - spróbuj pociagnąć zasilanie bezpośrednio od akumulatora i jeszcze jedno coś się dzieje z elktryką . Na pierwszy ogień powinien iść alternator ( szczotki , diody , wyprowadzenie przewodów ) sprawdzenie tego nieszczęsnego kondensatora . Potem regulator napięcia ( być może jest integralną częścią alternatora ). Potem oczyszczenie : -wszystkich przewodow z alternatora ( szcególnie masa) - połączenie masy aku -oczyszcenie klem i zacisków aku -oczyszczenie złącz przekaźników Generalnie NIC nie kupuj i nie wymieniaj tylko sprawdzaj jak napisałem a potem jeszcze pomyslimy robczo - 14 Gru 2005, 17:36 Miałem podobny problem. Rozwiązanie okazało się banalne. Należało poprawić mocowanie anteny do nadwozia. Nie było dobrej masy na antenie i zbierała zakłocenie. Wystarczyło tylko troche mocniej dokrecic nakrętke mocującą antene i po kłopocie. |
