roofoos - 5 Lis 2005, 10:54 Temat postu: Silnik : jaki olej castrol Witajcie, wczoraj wpadł mi w oko Castrol GTX High Mileage. Jest to biała butla z olejem 15W40 przeznaczonym niby do silnikow powyzej 100tys. Ford zaleca (instrukcja) do mojej mk4 5W30 lub ewentualnie 5W40 ale z forumowych dyskusji wywnioskowalem, ze sporo osob zasuwa na 15W40. Czy moge spokojnie kupowac? Czy dobrze kojarze, ze 15 to lepkosc, a 40 to gestosc czy odwrotnie? Prosze o szybka odp. bo dobra cena jest na niego, a pewnie dlugo to nie potrwa :) jackrzec - 5 Lis 2005, 10:56 Temat postu: Re: Nowy Castrol - co myślicie?
Wcale niejest taki nowy, ale też kupiłem, bo była promocja za 69 zł/4 litry. Wg mnie olej dobry! A te cyfry oznaczaja to samo (gęstośc) tylko że pierwsza to w warunkach zimowych, a druga letnich Korton - 5 Lis 2005, 17:29 Ponoc znacznie lepszy jest Valvoline MaxLife (polsyntetyk) "Ogłoszony Produktem roku 2001 w USA, wg miesięcznika Lubricants Word, jest najbardziej zaawansowanym technologicznie produktem tego typu na rynku. Niezależny Instytutu TÜV Nord przyznał certyfikat potwierdzający zalety oleju MaxLife 10W-40." szynszyl - 5 Lis 2005, 18:46 Temat postu: Re: Nowy Castrol - co myślicie?
a to znaczy że posuwasz na syntetyku i chcesz wlać mineralny. oj... oj.. wstydź sie  chcesz to wlej połsynetyk włąśnie 10W40. a max life w tym wypadku nie zalałbym, bo nie piszesz nawet czy żre ci ta fiescina olej.
Korton - 5 Lis 2005, 19:54 No wlasnie Castrol GTX High Mileage - jest olejem mineralnym. Mineralny wcale nie jest taki zly...dobry mineralny (Castol GTX3 - ponox jeden z lepszych) moze byc lepszy od slabego polsyntetyka. szynszyl - 5 Lis 2005, 20:33 tomus może i moze.. ale juz wiele razy pisałem, ze zwracamy uwage na klase (gęstosc), lepkość, włąsności myjące i petrygujące TBN, a zwłąszzca patrzymy na temperatury i prace w danej temp. ze szczególna uwaga na katalogowe 100 st. C. zatem pólsyntetyk a mineralny toi takniebo a ziemia. picio_18 - 5 Lis 2005, 21:12 Ja zalałem niedawno Castrol GTX High Mileage i zdaje mi sie że jeżeli chodzi o spalanie oleju to chyba sie zmiejszyło 
pozdrawiam JoeMix - 5 Lis 2005, 21:46 Temat postu: Re: Nowy Castrol - co myślicie?
Dla olejów letnich i zimowych SAE opracowało jedenaście klas olejów, z których sześć 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W to oleje zimowe, natomiast klasy 20, 30, 40, 50, 60 to oleje letnie. Oleje zimowe Oleje do eksploatacji zimowej mają klasy lepkościowe oznaczone literą "W". Im niższa liczba przed literą "W" tym olej lepiej zachowuje się w niskich temperaturach. Najniższą klasą lepkościową olejów silnikowych jest 0W, a dla olejów przekładniowych 70W. Druga część oznaczenia oleju silnikowego, liczby od 20 do 60, określają możliwości smarne oleju w wysokich temperaturach. Im wyższy parametr, tym olej lepiej znosi ekstremalne warunki termiczne i rzadziej dochodzi do jego rozkładu CIEKAWOSTKA: Zbadano, że jedno uruchomienie silnika w niskich temperaturach powoduje zużycie silnika odpowiadające przejechaniu przez pojazd od 220 km do 450 km. Typowy olej potrzebuje około 1,5 min. na dotarcie do najdalej położonych części silnika przy temperaturze - 20C. Typowe oleje mineralne klasy 15W - 40 są najczęściej zalecane do temperatury otoczenia od - 20C do + 40C. Do temperatury nie niższej niż - 25C są zalecane oleje półsyntetyczne 10W - 40, do temperatury poniżej - 30C oleje syntetyczne 5W - 40 lub 0W - 20. |
